Aloite kiinteiden polkupyörätelineiden rakentamisesta Helsingissä

Olemme varmasti kaikki pohdiskelleet millainen on on hyvä polkupyöräteline.

Huono teline on se klassinen, johon polkupyörä kiinnitetään etupyörästään kahden metallikaaren väliin. Tällöin etuvanne on vaarassa vääntyä vähäisenkin ilkivallan vuoksi tai pahimmassa tapauksessa vain etupyörä säilyy paikallaan ja kaikki muu varastetaan, koska runkoa ei voi lukita mihinkään kiinteään.

Myös sellainen teline on huono – suosittu malli mm. Rautatieaseman liepeillä – jossa on liikuteltava aisa tai vaijeri, johon pyörä voidaan jollain tavoin lukita. En ole koskaan oikein ymmärtänyt, miten pyörä siihen lukitaan oikeaoppisesti. Sama ongelma taitaa olla muilla kanssapyöräilijöillä?

Paras pyöräteline kaupunkiolosuhteisiin on noin 1,5 metrinen, polkupyörän mittainen tukeva metallikaari, joita on aseteltu runsaan metrin välein rinnakkain. Tähän kaareen polkupyörät voi lukita helposti rungosta.

Kahden metallikaaren väliin mahtuu useiden polkupyörien lisäksi mopot ja skootterit ja näitä kaaria voi istuttaa vierekkäin niin monta kuin paikalle mahtuu. Jos systeemiin lisätään vielä katos, “paikoituslaitos” onkin täydellinen.

Me allekirjoittaneet valtuutetut esitämme, että polkupyörätelineet toteutettaisiin kuvatun kaltaisesti kaikkialla Helsingissä silloin kun niitä rakennetaan kiinteästi katuympäristöön.